Bienvenue à la STIB !
Je suis un chercheur en alternatives au tout voiture, c'est dit.
Mais que fait la concurrence ?
Partant de Diamant, déjeunant place Rogier, je décide de prendre le tram 90, pensant économiser mes quatre euros de stationnement.
Double échec : Après quinze minutes d'attente à Diamant, je décide d'utiliser le nouveau service d'information par SMS sur les temps d'attentes réels (0,5 EUR le SMS...). Réponse : 15 minutes direction Rogier, 2 minutes direction Montgomery. Diagnostiquant un gros retard direction Rogier, je change de quai pour aller prendre le métro à Montgomery. Attente : 15 minutes. Le métro tient ensuite ses promesses.
Je constate donc :

• que la ponctualité des trams et pré-métros est toujours un voeu pieux,
  
• que l'information du public en station est inexistante,
  
• que le fabuleux service SMS coûte plus de cinquante pourcent du prix d'un ticket (carte 10 voyages) et déconne à plein tube.

Et après on ne comprend pas pourquoi ceux qui ont le choix prennent leur voiture. Aïe ! Ça fait mal aux oreilles.

Les marchands de voitures propose des contrats d'assistance et d'entretien "jusqu'à 300 000 kilomètres". Moyennant une prime périodique. Accès à Internet haut débit, abonnement au fitness, abonnement téléphonique fixe et mobile, GPRS, i-mode, semaines de vacances all-in, etc.
Payer aujourd'hui pour un besoin hypothétique : voilà la formule magique des business developpers pour étoffer les marges bénéficiaires.
Dans ce monde idéal, notre revenu mensuel serait entièrement tronçonné en petites primes all-inclusive et abonnements premium, donnant accès à une foule de services sur mesure bien sûr. Votre vie est déjà payée, il n'y a plus qu'à consommer. Et vous êtes pauvre le premier jour du mois.
Oui, je préfère le pay-per-click : quand je ne consomme pas, je ne paye pas. Incroyable, non ?